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小吊车油缸变色原因及熄火解决办法

作者:admin 来源: 日期:2018/12/3 18:44:34

吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
吊车油缸变色的原因:
1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);
2、在保养周期时更换了非该品牌吊车专用液压油,这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同;

3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂,用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。
4、变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的,变黑是杯士(即耐磨套)内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。
一般是液压油温太高所致,且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分,建议对散热器部分的灰土经常清洗,保证散热效果。
小型吊车柴油机熄火的原因:小吊车的单缸柴油机工作中转速逐渐降低最终导致熄火,大多数原因是吊车柴油机燃油系统进入空气所致;
解决办法:可打开小吊车柴油机喷油泵或者柴油滤清器上的放气螺钉,用喷油泵手柄连续泵油,若油流中的气泡总不消失,一般可判断为吊车低压油路存在漏气。小型吊车柴油机喷油泵工作时,低压油路的油压低于大气压,因而低压油路进气引起小吊车供油故障的现象比较常见,解决方法是查出低压油路进气的地方,采取密封措施。


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